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“中企给我们带来新的发展机遇”

“中企给我们带来新的发展机遇”

 
 

  “除了家具、瓶装水等,我一时想不出我们还拥有哪些制造业产品。”安提瓜和巴布达(简称安巴)总理高级顾问莫多克日前在接受本报记者采访时如此坦言。生活在东加勒比群岛北部的岛国上,安巴人的日常生活几乎完全依赖进口。而担负货物进口重任的首都圣约翰港平日缺乏维护,加之多次遭受地震和飓风严重破坏,已无法满足当地发展的需要。

  去年6月,中安巴两国政府签署了“一带一路”谅解备忘录。同年9月,由中国进出口银行提供优惠贷款,中国土木工程集团有限公司(简称中土集团)承建的圣约翰港改扩建项目正式动工。开工仪式上,安巴总理布朗表示:“深水港项目的实施将有力推动国家经济发展,中企给我们带来新的发展机遇。”

  此前多年,圣约翰港设施简单,且多年没有变化:一个简易的小房间就是机修车间;杂乱堆放的集装箱导致码头作业效率低下;码头混凝土剥落严重,护舷和系船柱腐蚀斑驳……根据此前的一项检测,码头钢板桩存在严重被锈蚀的情况,曾经13毫米的厚度变得只有3.5毫米。“船靠岸时,会产生巨大的撞击力,修整前船舶停靠作业存在严重安全隐患,码头也存在垮塌的隐患。”中土集团援外部副总经理刘江告诉记者。

  随着改扩建项目的推进,港口的新貌已初步显现。记者看到,一幢在建的大楼矗立在眼前——未来这里将是安巴港务局和海关合署办公地。“中企将为我们打造一个现代化运营和管理的港口,大幅提高运营管理效率,满足我们国家货运增长的需要。”圣约翰港务局经理特里马克告诉记者。

  据悉,改扩建项目完工后,可以保证1万吨以上船舶进出港,港口的整体吞吐能力将由原来的30万吨/年提升至40万吨/年。“我们还将新建东护岸,提高港区的抗风浪能力,同时通过回填陆域,扩大港区作业区域,并改建仓库,增大仓库的仓储能力。”中土集团加勒比分公司工程主管郝少博向记者介绍说,“港区的功能也将大幅完善,除了办公中心,未来港口还将包括海事控制中心、候工楼、污水处理系统和监控系统等”。

  “新港口将促进整个加勒比地区的设施联通,周边国家和岛屿进出口的货物可以通过这里转运。新建的仓库还可以储备应急救援物资,应对自然灾害。整个加勒比地区都将从中受益。”特里马克告诉记者。

  对于安巴来说,海港和空港都是重要的交通基础设施,物资运输主要依靠海港,人员运输则主要依靠空港。中企不仅帮助安巴升级改造海港,还大大提升了安巴的空运能力。

  维尔·伯德机场是安巴唯一的国际机场。从新航站楼出来,便能看到门外的立柱上嵌着一块石碑,显示出这座占地两万多平方米的航站楼由中国政府援建、中土集团承建,2012年开工,2015年建成。

  “2018年是安巴旅游业创纪录的一年。”安巴旅游部部长费尔南德斯表示,当年到访游客超过100万人次,过夜游客人数也有了显著增长。其中,近27万人次的游客是通过维尔·伯德机场抵达的,现代化的运营系统极大提高了机场的运营效率。

  “以前,我们要人工分拣不同航空公司的行李,分拣工人一天下来腰酸背疼,错误率较高。”航空公司地勤人员马丁说,“现在好了,中国援建的这座国际机场可以根据航空公司自动分拣行李,我只要盯着本公司的转盘就好了。别看现在航班多了,我们的工作反而比之前轻松很多,收入还增加了不少!”

  泰蒙是安巴机场管理局的机修工,负责航站楼机械设备的维修保养。航站楼建设期间,只要是安装调试专业设备,泰蒙都会早早赶到现场,向中方人员学技术。“航站楼里的现代化设备太多了,这么好的学习机会,我一定不能错过。”航站楼通航后,泰蒙成为当地技术骨干,现在任机修班负责人。“感谢中国,为安巴建设了一座现代化的航站楼,并且毫无保留地传授技术。中国是我们真正的朋友!”

  新航站楼通航后,航空公司数量、航班数量和游客数量都在明显增加,安巴在加勒比地区的交通地位有了大幅提升。维尔·伯德机场还荣获了“2015年度加勒比机场”称号。

  “这座现代化航站楼将进一步助力安巴发展。”布朗表示,“中方的援助为安巴乃至整个加勒比地区发展带来了更加光明的前景”。

  据中国驻安巴大使馆官员介绍,安巴是东加勒比地区首个同中国建交的国家,也是该地区首个同中国签署“一带一路”合作文件的国家。中企在安巴援建的基础设施项目正是“一带一路”倡议向加勒比地区自然延伸的生动体现,日益深化的务实合作与互利共赢将为两国友好不断增添新的内涵。

  (本报圣约翰电)  


  《 人民日报 》( 2019年07月05日 03 版)

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